海外物流機器メーカーとの提携について
ホーム › 海外物流機器メーカーとの提携について
海外一流メーカーと提携しました
サイドリフターという物流機器をご存じでしょうか?
サイドリフターとは聞きなれない名前だと思いますが。。
それは実入コンテナを自力で吊上げる事ができるコンテナ輸送用シャーシです
あなたの物流現場ではこんなお困りごとはないですか?
◉コンテナをシャーシから下して作業をしたいが対応できる大型機器がない
◉倉庫の荷捌スペースに台切シャーシが占領していて荷役作業の効率が悪い
◉倉庫での待機時間が長く車両の運行効率が悪い
・運行管理に苦労しているが2024年問題はさらなる頭痛の種だ
・収益性を向上させる有効な手段がない
◉コンテナの往復実車輸送を行いたいが配車の実態からすると難しい
◉コンテナ自体が販売する商品で納品・引取りの度にクレーンの手配が必要
・高額なクレーン作業費を抑えたい
・納品・引取費用が高額なため販売機会の損失が発生している
海外では当り前に使われているものの、日本では導入の実績がありません
サイドリフターの日本への導入準備がもう少しで整います
この機会に是非その効果をご検証頂き、いち早く成果を受け取って下さい!
サイドリフターとは聞きなれない名前だと思いますが。。
それは実入コンテナを自力で吊上げる事ができるコンテナ輸送用シャーシです
あなたの物流現場ではこんなお困りごとはないですか?
◉コンテナをシャーシから下して作業をしたいが対応できる大型機器がない
◉倉庫の荷捌スペースに台切シャーシが占領していて荷役作業の効率が悪い
◉倉庫での待機時間が長く車両の運行効率が悪い
・運行管理に苦労しているが2024年問題はさらなる頭痛の種だ
・収益性を向上させる有効な手段がない
◉コンテナの往復実車輸送を行いたいが配車の実態からすると難しい
◉コンテナ自体が販売する商品で納品・引取りの度にクレーンの手配が必要
・高額なクレーン作業費を抑えたい
・納品・引取費用が高額なため販売機会の損失が発生している
海外では当り前に使われているものの、日本では導入の実績がありません
サイドリフターの日本への導入準備がもう少しで整います
この機会に是非その効果をご検証頂き、いち早く成果を受け取って下さい!